Можно ли прошить УАЗ Патриот самому
Технически — да, если есть K-Line/CAN-адаптер и загрузчик (ELM327 не подходит) и проверенный файл под вашу версию ПО. Риски: обрыв питания при записи, файл «из сборника» с чужими контрольными суммами, потеря стока. Дешевле и безопаснее — онлайн-сессия с мастером или готовый файл под ваш сток.
Особенности УАЗ Патриот
УАЗ Патриот — ЗМЗ-409 (128 л.с.) на Микас 11/ME17.9.7 до 2016 и ЗМЗ Pro (150 л.с.) на ME17.9.7/ME17.9.71 после. Внедорожник просят тянуть на низах и не «тупить» на электронной педали; Евро-2 — после катализатора в штанах коллектора. АКПП-версии 2019+ — только проверенные калибровки под Punch 6L50.
Поколения в каталоге: I (2005–2016), рестайлинг (ЗМЗ Pro) (2016–). Блоки управления: Bosch ME17.9.7 (ГАЗ/УАЗ), Bosch ME17.9.71, Микас 11.
По двигателям:
- ЗМЗ-409 2.7 16V 128 л.с. — Просят момент под бездорожье и стабильный холостой на газе.
- ЗМЗ Pro (409051) 2.7 150 л.с. — Электронная педаль «тупит» — калибровка e-gas; АКПП-версии — только проверенные файлы.
Цены УАЗ Патриот по двигателям и ЭБУ
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Евро-2 | Динамика | ГБО | E-gas | Иммо-off | Сток |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I · 2005–2016 | 2.7 ЗМЗ-409 128 л.с. | Микас 11 | 4 500 ₽ | 6 000 ₽ | 4 000 ₽ | 2 000 ₽ | 4 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| I · 2005–2016 | 2.7 ЗМЗ-409 128 л.с. | Bosch ME17.9.7 (ГАЗ/УАЗ) | 4 500 ₽ | 6 000 ₽ | 4 000 ₽ | 2 000 ₽ | 4 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| рестайлинг (ЗМЗ Pro) · 2016– | 2.7 ЗМЗ Pro 150 л.с. | Bosch ME17.9.7 (ГАЗ/УАЗ) | 4 500 ₽ | 6 000 ₽ | 4 000 ₽ | 2 000 ₽ | 4 500 ₽ | 3 000 ₽ |
| рестайлинг (ЗМЗ Pro) · 2016– | 2.7 ЗМЗ Pro 150 л.с. | Bosch ME17.9.71 | 3 000 ₽ | 5 000 ₽ | 3 000 ₽ | 2 000 ₽ | 4 000 ₽ | 2 500 ₽ |
| рестайлинг (ЗМЗ Pro) · 2016– | 2.7 ЗМЗ Pro 150 л.с. АКПП | Bosch ME17.9.71 | 3 000 ₽ | 5 000 ₽ | 3 000 ₽ | 2 000 ₽ | 4 000 ₽ | 2 500 ₽ |
Цены по выбранному городу; вторая услуга в заказе −40%. Онлайн — по всей России.
Что изменится
- Евро-2: Гаснет Check Engine (P0420/P0430/P0141), корректная смесь без «обманки», расход и тяга — заводские
- Динамика: +6–10 л.с., +10–15 Нм; тяга под грузом, отклик; расход −0,3…−0,7 л
- ГБО: Расход газа −5–10%, нет хлопков во впуск, стабильный холостой на газе
Двигатели этой модели
Вопросы
Можно ли прошить УАЗ Патриот самому?
Технически — да, если есть K-Line/CAN-адаптер и загрузчик (ELM327 не подходит) и проверенный файл под вашу версию ПО. Риски: обрыв питания при записи, файл «из сборника» с чужими контрольными суммами, потеря стока. Дешевле и безопаснее — онлайн-сессия с мастером или готовый файл под ваш сток.
Что нужно от меня?
Модель, год, двигатель (или VIN) и что хотите получить. Ответим ценой по вашему блоку в чате или заявке.
Гарантия?
30 дней: откат на сток или корректировка калибровки бесплатно. Сток отдаём вам файлом.
Ещё по этой модели
- УАЗ Патриот: тупит на низах и «задумывается» при трогании
- УАЗ Патриот: провал при разгоне на 2 000–2 500 об/мин
- УАЗ Патриот: горит Check Engine после удаления катализатора
- УАЗ Патриот: большой расход топлива
- УАЗ Патриот: дёргается или троит на холостых
- УАЗ Патриот: не тянет в гору и с грузом
- Сколько стоит прошивка УАЗ Патриот
- Что даёт прошивка УАЗ Патриот
- Как узнать, какой ЭБУ стоит на УАЗ Патриот
- Увидит ли дилер прошивку УАЗ Патриот
- Нужно ли прошивать УАЗ Патриот после удаления катализатора
- Все двигатели и цены УАЗ Патриот
Оставить заявку
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.