Статьи
Ошибка P0420 на Lada: катализатор, три пути решения и цены
Ошибка P0420 на Lada означает, что по показаниям второго датчика кислорода (ДК2) каталитический нейтрализатор перестал эффективно очищать выхлоп. Решить проблем…
Стоит ли делать чип-тюнинг Lada Granta: что реально меняется на М74 и М86
Чип-тюнинг Lada Granta стоит делать, если вас раздражает провал на 2 000–2 500 об/мин, «резиновая» педаль e-gas и задумчивый робот АМТ — эти вещи калибровка дей…
Чип-тюнинг и гарантия АвтоВАЗ: что видит дилер, что говорит закон, судебная практика
Чип-тюнинг сам по себе гарантию АвтоВАЗ не аннулирует — закон не знает такого основания. Но дилер вправе отказать в гарантийном ремонте конкретного узла, если д…
Что видит дилер после прошивки: счётчик, CVN, даты — по каждому ЭБУ Lada, ГАЗ, УАЗ
После прошивки дилер видит ровно то, что умеет сохранять ваш конкретный ЭБУ: на старых Январь и Bosch M7.9.7 — практически ничего, на Итэлма М74 — только измени…
Можно ли прошить ЭБУ через ELM327: почему нет и что нужно на самом деле
Прошить ЭБУ через ELM327 нельзя: этот адаптер создан для чтения диагностических данных по стандарту OBD-II и физически не умеет работать с процедурами записи во…
ГАЗель Cummins ISF 2.8: ошибка P20EE, аварийный режим и мочевина зимой
Ошибка P20EE на ГАЗели с Cummins ISF 2.8 означает, что блок управления CM2220 посчитал эффективность нейтрализатора SCR ниже порога: NOx на выходе выше, чем дол…
Ограничитель 90/110 км/ч на ГАЗели: закон, тахограф, когда мастер откажет
Убрать ограничитель скорости на ГАЗели можно не всегда: на грузовой ГАЗели категории N1 закон его не требует и калибровка ПО ЭБУ — вопрос только техники, а на а…
Paulus, ADACT, Ledokol, VD11, Армеев: чем отличаются авторы прошивок для ВАЗ
Спор «Паулюс или АДАКТ» бессмысленен без уточнения мотора и задач: Paulus известен калибровками для М74/М86 и линейкой StartPower, ADACT — сеть с собственными ф…
Как выбрать мастера чип-тюнинга: 7 вопросов, которые нужно задать
Выбрать мастера чип-тюнинга проще, чем кажется: задайте семь конкретных вопросов до записи — чем шьёте, чей файл, сохраните ли мне сток, что будет в чеке, какая…
Что такое Stage 1 на атмосферном моторе и почему «+30 л.с.» — обман
Stage 1 — это оптимизация ПО ЭБУ без замены железа: правка углов опережения, топливных карт, лямбда-регулирования и ограничителей. На атмосферном моторе она даё…
Стоит ли делать чип-тюнинг: честный разбор плюсов, минусов и рисков
Короткий ответ: чип-тюнинг стоит делать, если вы понимаете, под какую конкретно задачу — расход, динамика, удаление катализатора или ГБО — и готовы принять её п…
Последствия удаления катализатора: закон, гарантия, ТО и что с двигателем
Физическое удаление катализатора (вырезка сотового блока) и калибровка ЭБУ под Евро-2 — разные вещи с разными последствиями, и их часто путают. Разбираем по пун…
Как узнать, какой ЭБУ стоит на машине и какая на нём прошивка
Для расчёта цены и выбора калибровки важна не модель машины, а конкретный блок управления — на одной и той же Гранте в разные годы стояли Итэлма М74, М74.5 и М8…
Чип-тюнинг и расход топлива: когда он падает, а когда растёт
Однозначного ответа «расход после чип-тюнинга снизится» нет — результат зависит от того, какая именно калибровка сделана. Разбираем по типам работ, что происход…
Прошивка ЭБУ ВАЗ своими руками: что реально нужно и где риск «кирпича»
Технически прошивка ЭБУ своими руками возможна — для многих блоков ВАЗ существуют открытые загрузчики и файлы в сети. Практически это работа с высоким риском дл…
Как понять, что вам залили сток вместо прошивки (и как это проверить)
На рынке чип-тюнинга встречается недобросовестная практика: клиенту говорят, что калибровка выполнена, а по факту записывается заводской файл или файл без реаль…
Чем опасен чип-тюнинг: минусы, которые обычно не рассказывают заранее
Чип-тюнинг — это не «бесплатный апгрейд», а обмен: вы получаете конкретный результат (убрана ошибка, живее едет, дешевле газ), но платите конкретными рисками. Н…
Оставить заявку
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.