ГдеЧип›Услуги›Евро-2›Lada Vesta

Евро-2 Lada Vesta

Калибровка Евро-2 — это перенастройка программы ЭБУ после того, как катализатор заменён на пламегаситель или удалён: отключается диагностика нейтрализатора и второй датчик кислорода, корректируется смесь. В отличие от «обманки» на ДК2, здесь нет механической детали, которая со временем ломается, и смесь остаётся заводской. Работа занимает до часа, Check гаснет сразу.

Vesta — 21129 (106 л.с.) и 21179 (1.8, 122 л.с.) на ME17.9.71/М86, версия с вариатором — HR16DE на Continental EMS3132. На АМТ (робот) главная просьба — убрать «кивки» и раннее переключение: калибровка мотора и робота идёт в связке. 1.8 на 92-м бензине детонирует под нагрузкой — калибровка под реальное топливо решает. Все блоки Vesta ведут счётчик перезаписей: держите сток.

Внимание: ТР ТС 018/2011 требует наличия нейтрализатора. Штраф ч.1 ст.12.5 КоАП — 500 ₽, возможен вопрос при ТО/смене владельца. Подробнее — раздел «Законно ли».

Город:

Поколение	Двигатель	ЭБУ	Цена
I (седан/SW/Cross) · 2015–2022	1.6 16V 106 л.с. (21129)	Bosch ME17.9.71	3 000 ₽
I (седан/SW/Cross) · 2015–2022	1.6 16V 106 л.с. (21129)	Итэлма М86	3 000 ₽
I (седан/SW/Cross) · 2015–2022	1.8 16V 122 л.с. (21179)	Bosch ME17.9.71	3 000 ₽
I (седан/SW/Cross) · 2015–2022	1.8 16V 122 л.с. (21179)	Итэлма М86	3 000 ₽
I (седан/SW/Cross) · 2015–2022	1.6 16V 113 л.с. HR16DE (CVT)	Siemens/Continental EMS3132	3 500 ₽
Sport · 2018–2021	1.8 16V 145 л.с. (21179 Sport)	Bosch ME17.9.71	3 000 ₽
NG · 2023–	1.6 8V 90 л.с. (11182)	Итэлма М86	3 000 ₽
NG · 2023–	1.6 16V 106 л.с. (21129)	Bosch ME17.9.71	3 000 ₽
NG · 2023–	1.6 16V 106 л.с. (21129)	Итэлма М86	3 000 ₽
NG · 2023–	1.8 16V 122 л.с. (21179 EVO)	Bosch ME17.9.71	3 000 ₽
NG · 2023–	1.8 16V 122 л.с. (21179 EVO)	Итэлма М86	3 000 ₽

Вторая услуга в заказе −40%. Цена фиксируется в заявке после уточнения ЭБУ.

Что именно меняется в калибровке

Отключаем диагностику эффективности нейтрализатора (мониторы катализатора и второго ДК), убираем из таблицы неисправностей коды P0420/P0430 и цепочку датчика после катализатора (P0136–P0141), при необходимости корректируем целевую лямбду в зоне прогрева, чтобы блок не «догревал» несуществующий катализатор. Смесь на установившихся режимах остаётся заводской — расход не меняется. Файл делается из вашего стока, поэтому все остальные калибровки (иммобилайзер, адаптации, VIN-область) не трогаются. Контрольные суммы пересчитываем под семейство блока.

Гаснет Check, мониторы катализатора в «не поддерживается»
Ошибки P0420/P0430/P0136/P0137/P0138/P0140/P0141 исключены
Смесь и отсечка — заводские
Совместимо с ГБО и динамической калибровкой в одном файле

Как проходит Евро-2 на Vesta

Пишете в чат или заявку: двигатель, год, город — называем цену по вашему блоку.
Онлайн: адаптер (свой или прокат) и ноутбук, мастер подключается удалённо; очно — в Москве.
Читаем сток и отдаём вам, записываем калибровку, проверяем на ходу. 40–90 минут.
30 дней гарантии: откат или корректировка бесплатно.

Вопросы

Сколько стоит на моей версии?

Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.

Что изменится?

Гаснет Check Engine (P0420/P0430/P0141), корректная смесь без «обманки», расход и тяга — заводские

Онлайн можно?

Да, для всех блоков этой модели.

Увидит ли дилер?

На блоках Bosch ME17.9.71, Siemens/Continental EMS3132, Итэлма М86 дилер видит счётчик перезаписей даже после возврата стока; на остальных сканер покажет только изменённый CVN. Перед ТО возвращаем сток — он хранится у нас и у вас.

Что нужно от меня?

Модель, год, двигатель или VIN, город и что хотите получить. Блоки на Vesta: Bosch ME17.9.71, Siemens/Continental EMS3132, Итэлма М86.

Разборы по Lada Vesta

Евро-2 на Vesta: заявка

Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.