Евро-2 Lada Samara 2113/2114/2115
Калибровка Евро-2 — это перенастройка программы ЭБУ после того, как катализатор заменён на пламегаситель или удалён: отключается диагностика нейтрализатора и второй датчик кислорода, корректируется смесь. В отличие от «обманки» на ДК2, здесь нет механической детали, которая со временем ломается, и смесь остаётся заводской. Работа занимает до часа, Check гаснет сразу.
На «четырнадцатых» и «пятнадцатых» стоят 1.5 и 1.6 с Январём 5.1 или 7.2 — блоки, которые пишутся через K-Line за пять минут. Из-за этого в сети полно бесплатных сборников, и главная проблема владельцев — не найти прошивку, а получить проверенную: с правильной отсечкой, без «завышенного» холостого и с нормальной работой на 92-м. Спрос — Евро-2 после катализатора, ГБО и отключение адсорбера.
Внимание: ТР ТС 018/2011 требует наличия нейтрализатора. Штраф ч.1 ст.12.5 КоАП — 500 ₽, возможен вопрос при ТО/смене владельца. Подробнее — раздел «Законно ли».
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| инжектор · 2003–2013 | 1.5 8V 78 л.с. (2111) | Январь 5.1 | 2 000 ₽ |
| инжектор · 2003–2013 | 1.6 8V 81 л.с. (11183/21114) | Январь 7.2 | 2 000 ₽ |
Вторая услуга в заказе −40%. Цена фиксируется в заявке после уточнения ЭБУ.
Что именно меняется в калибровке
Отключаем диагностику эффективности нейтрализатора (мониторы катализатора и второго ДК), убираем из таблицы неисправностей коды P0420/P0430 и цепочку датчика после катализатора (P0136–P0141), при необходимости корректируем целевую лямбду в зоне прогрева, чтобы блок не «догревал» несуществующий катализатор. Смесь на установившихся режимах остаётся заводской — расход не меняется. Файл делается из вашего стока, поэтому все остальные калибровки (иммобилайзер, адаптации, VIN-область) не трогаются. Контрольные суммы пересчитываем под семейство блока.
- Гаснет Check, мониторы катализатора в «не поддерживается»
- Ошибки P0420/P0430/P0136/P0137/P0138/P0140/P0141 исключены
- Смесь и отсечка — заводские
- Совместимо с ГБО и динамической калибровкой в одном файле
Как проходит Евро-2 на Samara 2113/2114/2115
- Пишете в чат или заявку: двигатель, год, город — называем цену по вашему блоку.
- Онлайн: адаптер (свой или прокат) и ноутбук, мастер подключается удалённо; очно — в Москве.
- Читаем сток и отдаём вам, записываем калибровку, проверяем на ходу. 40–90 минут.
- 30 дней гарантии: откат или корректировка бесплатно.
Вопросы
Сколько стоит на моей версии?
Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.
Что изменится?
Гаснет Check Engine (P0420/P0430/P0141), корректная смесь без «обманки», расход и тяга — заводские
Онлайн можно?
Да, для всех блоков этой модели.
Увидит ли дилер?
на остальных сканер покажет только изменённый CVN. Перед ТО возвращаем сток — он хранится у нас и у вас.
Что нужно от меня?
Модель, год, двигатель или VIN, город и что хотите получить. Блоки на Samara 2113/2114/2115: Январь 5.1, Январь 7.2.
Разборы по Lada Samara 2113/2114/2115
- Lada Samara 2113/2114/2115 горит Check Engine после удаления катализатора
- Lada Samara 2113/2114/2115 большой расход топлива
- Lada Samara 2113/2114/2115 после прошивки появились ошибки или не заводится
- Сколько стоит прошивка Lada Samara 2113/2114/2115
- Что даёт прошивка Lada Samara 2113/2114/2115
- Можно ли прошить Lada Samara 2113/2114/2115 самому
- Как узнать, какой ЭБУ стоит на Lada Samara 2113/2114/2115
- Все услуги и цены Lada Samara 2113/2114/2115
Евро-2 на Samara 2113/2114/2115: заявка
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.