Евро-2 Lada Niva Legend / 4x4
Калибровка Евро-2 — это перенастройка программы ЭБУ после того, как катализатор заменён на пламегаситель или удалён: отключается диагностика нейтрализатора и второй датчик кислорода, корректируется смесь. В отличие от «обманки» на ДК2, здесь нет механической детали, которая со временем ломается, и смесь остаётся заводской. Работа занимает до часа, Check гаснет сразу.
Niva Legend (2121/21214) — 1.7 8V 83 л.с. на M7.9.7+/ME17.9.7, с 2020 — ME17.9.71. Внедорожник просят тянуть с 1 200 об/мин на понижайке и не глохнуть на ГБО. Калибровка Евро-2 закрывает P0420 после катализатора в коллекторе; динамическая даёт момент на низах без роста расхода. На ME17.9.71 есть счётчик перезаписей.
Внимание: ТР ТС 018/2011 требует наличия нейтрализатора. Штраф ч.1 ст.12.5 КоАП — 500 ₽, возможен вопрос при ТО/смене владельца. Подробнее — раздел «Законно ли».
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| 2010–2019 · 2010–2019 | 1.7 8V 83 л.с. (21214) | Bosch M7.9.7+ | 2 500 ₽ |
| 2010–2019 · 2010–2019 | 1.7 8V 83 л.с. (21214) | Bosch ME17.9.7 (ГАЗ/УАЗ) | 4 500 ₽ |
| 2020+ · 2020– | 1.7 8V 83 л.с. (21214) | Bosch ME17.9.71 | 3 000 ₽ |
Вторая услуга в заказе −40%. Цена фиксируется в заявке после уточнения ЭБУ.
Что именно меняется в калибровке
Отключаем диагностику эффективности нейтрализатора (мониторы катализатора и второго ДК), убираем из таблицы неисправностей коды P0420/P0430 и цепочку датчика после катализатора (P0136–P0141), при необходимости корректируем целевую лямбду в зоне прогрева, чтобы блок не «догревал» несуществующий катализатор. Смесь на установившихся режимах остаётся заводской — расход не меняется. Файл делается из вашего стока, поэтому все остальные калибровки (иммобилайзер, адаптации, VIN-область) не трогаются. Контрольные суммы пересчитываем под семейство блока.
- Гаснет Check, мониторы катализатора в «не поддерживается»
- Ошибки P0420/P0430/P0136/P0137/P0138/P0140/P0141 исключены
- Смесь и отсечка — заводские
- Совместимо с ГБО и динамической калибровкой в одном файле
Как проходит Евро-2 на Niva Legend / 4x4
- Пишете в чат или заявку: двигатель, год, город — называем цену по вашему блоку.
- Онлайн: адаптер (свой или прокат) и ноутбук, мастер подключается удалённо; очно — в Москве.
- Читаем сток и отдаём вам, записываем калибровку, проверяем на ходу. 40–90 минут.
- 30 дней гарантии: откат или корректировка бесплатно.
Вопросы
Сколько стоит на моей версии?
Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.
Что изменится?
Гаснет Check Engine (P0420/P0430/P0141), корректная смесь без «обманки», расход и тяга — заводские
Онлайн можно?
Да, для всех блоков этой модели.
Увидит ли дилер?
На блоках Bosch ME17.9.7 (ГАЗ/УАЗ), Bosch ME17.9.71 дилер видит счётчик перезаписей даже после возврата стока; на остальных сканер покажет только изменённый CVN. Перед ТО возвращаем сток — он хранится у нас и у вас.
Что нужно от меня?
Модель, год, двигатель или VIN, город и что хотите получить. Блоки на Niva Legend / 4x4: Bosch M7.9.7+, Bosch ME17.9.7 (ГАЗ/УАЗ), Bosch ME17.9.71.
Разборы по Lada Niva Legend / 4x4
- Lada Niva Legend / 4x4 горит Check Engine после удаления катализатора
- Lada Niva Legend / 4x4 большой расход топлива
- Lada Niva Legend / 4x4 после прошивки появились ошибки или не заводится
- Сколько стоит прошивка Lada Niva Legend / 4x4
- Что даёт прошивка Lada Niva Legend / 4x4
- Можно ли прошить Lada Niva Legend / 4x4 самому
- Как узнать, какой ЭБУ стоит на Lada Niva Legend / 4x4
- Все услуги и цены Lada Niva Legend / 4x4
Евро-2 на Niva Legend / 4x4: заявка
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.