Евро-2 Lada 2110/2111/2112
Калибровка Евро-2 — это перенастройка программы ЭБУ после того, как катализатор заменён на пламегаситель или удалён: отключается диагностика нейтрализатора и второй датчик кислорода, корректируется смесь. В отличие от «обманки» на ДК2, здесь нет механической детали, которая со временем ломается, и смесь остаётся заводской. Работа занимает до часа, Check гаснет сразу.
«Десятое» семейство — 1.5 8V/16V на Январе 5.1 и 1.6 8V/16V на Январе 7.2/M7.9.7. Шестнадцатиклапанник 21124 живо реагирует на динамическую калибровку: убирается провал на 3 000, ровнее тяга до отсечки. По 8V — чаще Евро-2 и ГБО. Иммобилайзер АПС-4/АПС-6 на этих машинах отказывает регулярно — отключение делается прошивкой при предъявлении документов.
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| инжектор · 2000–2009 | 1.5 8V 78 л.с. (2111) | Январь 5.1 | 2 000 ₽ |
| инжектор · 2000–2009 | 1.5 16V 93 л.с. (2112) | Январь 5.1 | 2 000 ₽ |
| инжектор · 2000–2009 | 1.6 8V 81 л.с. (21114) | Январь 7.2 | 2 000 ₽ |
| инжектор · 2000–2009 | 1.6 16V 89 л.с. (21124) | Январь 7.2 | 2 000 ₽ |
Вопросы
Сколько стоит на моей версии?
Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.
Что изменится?
Гаснет Check Engine (P0420/P0430/P0141), корректная смесь без «обманки», расход и тяга — заводские
Онлайн можно?
Да, для всех блоков этой модели.
Евро-2 на 2110/2111/2112: заявка
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.