Динамика Lada 2110/2111/2112
Динамическая калибровка (Stage 1) на атмосферных моторах ВАЗ, ГАЗ и УАЗ — это не «плюс 30 лошадей», а другой характер: устранение провалов, ровная тяга с низов, живой отклик педали, правильная отсечка. Прирост 3–8% мощности; на Cummins ISF — 10–20%. Расход меняется в пределах ±0,3 л.
«Десятое» семейство — 1.5 8V/16V на Январе 5.1 и 1.6 8V/16V на Январе 7.2/M7.9.7. Шестнадцатиклапанник 21124 живо реагирует на динамическую калибровку: убирается провал на 3 000, ровнее тяга до отсечки. По 8V — чаще Евро-2 и ГБО. Иммобилайзер АПС-4/АПС-6 на этих машинах отказывает регулярно — отключение делается прошивкой при предъявлении документов.
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| инжектор · 2000–2009 | 1.5 8V 78 л.с. (2111) | Январь 5.1 | 3 000 ₽ |
| инжектор · 2000–2009 | 1.5 16V 93 л.с. (2112) | Январь 5.1 | 3 000 ₽ |
| инжектор · 2000–2009 | 1.6 8V 81 л.с. (21114) | Январь 7.2 | 3 000 ₽ |
| инжектор · 2000–2009 | 1.6 16V 89 л.с. (21124) | Январь 7.2 | 3 000 ₽ |
Вопросы
Сколько стоит на моей версии?
Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.
Что изменится?
+3–5 л.с., +5–8 Нм; ровная тяга с 1 500 об/мин, отклик педали; расход ±0,3 л
Онлайн можно?
Да, для всех блоков этой модели.
Динамика на 2110/2111/2112: заявка
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.