Динамика ГАЗ ГАЗель Next
Динамическая калибровка (Stage 1) на атмосферных моторах ВАЗ, ГАЗ и УАЗ — это не «плюс 30 лошадей», а другой характер: устранение провалов, ровная тяга с низов, живой отклик педали, правильная отсечка. Прирост 3–8% мощности; на Cummins ISF — 10–20%. Расход меняется в пределах ±0,3 л.
ГАЗель Next — Evotech A274/A275 (107 л.с.) на Микас 12.3/ME17.9.7 и Cummins ISF 2.8 (149 л.с.) на CM2220, Next 4.6 — ISF 3.8. У дизелей главная боль — SCR/AdBlue: датчик NOx, дозатор, замерзание, P20EE и ограничение мощности. Отключение SCR/EGR выполняется только очно с бэкапом; для парков — выезд.
Город:
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| Next · 2013– | 2.7 Evotech A274/A275 107 л.с. | Микас 12 | 6 000 ₽ |
| Next · 2013– | 2.7 Evotech A274/A275 107 л.с. | Bosch ME17.9.7 (ГАЗ/УАЗ) | 6 000 ₽ |
Вопросы
Сколько стоит на моей версии?
Цена в таблице — по выбранному городу и блоку. В заявке фиксируется.
Что изменится?
+6–10 л.с., +10–15 Нм; тяга под грузом, отклик; расход −0,3…−0,7 л
Онлайн можно?
Да, для всех блоков этой модели.
Динамика на ГАЗель Next: заявка
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.