Машина дёргается при разгоне (не на холостых): причины и что даёт прошивка
Рывки именно под нагрузкой на разгоне — обычно провалы в топливных картах на переходных режимах либо неисправность катушек/форсунок. Калибровка сглаживает карты перехода, но не заменяет ремонт при неисправном зажигании.
Сначала проверить: катушки, свечи, форсунки, фазорегулятор (где есть).
Что решает
- Динамическая калибровка (Stage 1) — Перекалибровка топливных и угловых карт, отклик педали, устранение провалов, +3–8% мощности на атмосферных моторах.
Выберите модель
Вопросы
Поможет ли прошивка?
Если механика исправна (катушки, свечи, форсунки, фазорегулятор (где есть)) — да: Динамика. Если нет — сначала диагностика, прошивка не лечит железо.
Что проверить сначала?
Катушки, свечи, форсунки, фазорегулятор (где есть).
Сколько стоит?
Цена зависит от ЭБУ и города — выберите свою модель ниже, там таблица по всем блокам.
Оставить заявку
Ответим на почту, в чате на сайте или перезвоним — в течение часа, 9:00–21:00 МСК.