ГБО Lada 2110/2111/2112 под сток — для мастеров
Корректируем углы опережения зажигания под более медленное горение пропана/метана (+3…6° в средней зоне), уточняем коррекции по лямбде и лимиты долгосрочных адаптаций, чтобы блок не «уходил» в ошибки по смеси после переключения на газ, снимаем ложные пропуски воспламенения на газе. Итог — нет хлопко…
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| инжектор | 1.5 8V 78 л.с. (2111) | Январь 5.1 | 2 кр. |
| инжектор | 1.5 16V 93 л.с. (2112) | Январь 5.1 | 2 кр. |
| инжектор | 1.6 8V 81 л.с. (21114) | Январь 7.2 | 2 кр. |
| инжектор | 1.6 16V 89 л.с. (21124) | Январь 7.2 | 2 кр. |
Калибровка под ГБО под сток: что меняем в файле
Корректируем углы опережения зажигания под более медленное горение пропана/метана (+3…6° в средней зоне), уточняем коррекции по лямбде и лимиты долгосрочных адаптаций, чтобы блок не «уходил» в ошибки по смеси после переключения на газ, снимаем ложные пропуски воспламенения на газе. Итог — нет хлопков во впуск, стабильный холостой на газе, расход газа ниже на 5–10%. Совмещается с Евро-2 в одном файле.
- Углы под пропан/метан
- Нет хлопков и «пропусков» на газе
- Расход газа −5–10%
- Совместимо с Евро-2 и динамикой
О модели
«Десятое» семейство — 1.5 8V/16V на Январе 5.1 и 1.6 8V/16V на Январе 7.2/M7.9.7. Шестнадцатиклапанник 21124 живо реагирует на динамическую калибровку: убирается провал на 3 000, ровнее тяга до отсечки. По 8V — чаще Евро-2 и ГБО. Иммобилайзер АПС-4/АПС-6 на этих машинах отказывает регулярно — отключение делается прошивкой при предъявлении документов.
Вопросы
Какой блок на моём 2110/2111/2112?
Смотрите таблицу по поколению; если сомневаетесь — пришлите сток, определим по файлу.
Сколько стоит?
Цена в кредитах в таблице; 1 кредит = 500 ₽, в пакете дешевле.
Гарантия?
30 дней: переделка или возврат кредитов.
Заказать файл под ваш сток
Пришлите прошивку, прочитанную вашим загрузчиком. Ответим и пришлём файл в выбранный канал в течение часа в рабочее время (9:00–21:00 МСК).