Евро-2 Lada 2107 под сток — для мастеров

Отключаем диагностику эффективности нейтрализатора (мониторы катализатора и второго ДК), убираем из таблицы неисправностей коды P0420/P0430 и цепочку датчика после катализатора (P0136–P0141), при необходимости корректируем целевую лямбду в зоне прогрева, чтобы блок не «догревал» несуществующий катал…

Калибровка Евро-2 под сток: что меняем в файле

Отключаем диагностику эффективности нейтрализатора (мониторы катализатора и второго ДК), убираем из таблицы неисправностей коды P0420/P0430 и цепочку датчика после катализатора (P0136–P0141), при необходимости корректируем целевую лямбду в зоне прогрева, чтобы блок не «догревал» несуществующий катализатор. Смесь на установившихся режимах остаётся заводской — расход не меняется. Файл делается из вашего стока, поэтому все остальные калибровки (иммобилайзер, адаптации, VIN-область) не трогаются. Контрольные суммы пересчитываем под семейство блока.

• Гаснет Check, мониторы катализатора в «не поддерживается»
• Ошибки P0420/P0430/P0136/P0137/P0138/P0140/P0141 исключены
• Смесь и отсечка — заводские
• Совместимо с ГБО и динамической калибровкой в одном файле

О модели

Инжекторная «семёрка» 2006–2012 годов — самая простая машина в каталоге: один блок Январь 7.2 или Bosch M7.9.7, никакой электронной педали, катализатор в приёмной трубе. Типовая история — катализатор рассыпался или его вырезали при замене глушителя, после чего загорается Check и P0420. Калибровка Евро-2 закрывает вопрос за один визит; динамическая калибровка убирает «задумчивость» при трогании и делает холостой ровнее на ГБО.

Вопросы