Динамика ГАЗ ГАЗель 3302 / 2705 / 3221 под сток — для мастеров
Правим топливные карты и углы опережения в зоне 1 500–4 500 об/мин, поднимаем отклик по электронной педали (где она есть), убираем «полку» момента на 2 000–2 500 об/мин, выравниваем переходные режимы и корректируем отсечку. На атмосферных моторах ВАЗ/ГАЗ/УАЗ честный прирост — 3–8% момента и ощутимо …
| Поколение | Двигатель | ЭБУ | Цена |
|---|---|---|---|
| классическая | 2.3/2.5 ЗМЗ-405/406 (16V) | Микас 7.1 | 2 кр. |
| классическая | 2.9 УМЗ-4216 107 л.с. Евро-3 | Микас 10.3 | 3 кр. |
| классическая | 2.9 УМЗ-4216 107 л.с. Евро-3 | Микас 11 | 3 кр. |
Динамическая калибровка (Stage 1) под сток: что меняем в файле
Правим топливные карты и углы опережения в зоне 1 500–4 500 об/мин, поднимаем отклик по электронной педали (где она есть), убираем «полку» момента на 2 000–2 500 об/мин, выравниваем переходные режимы и корректируем отсечку. На атмосферных моторах ВАЗ/ГАЗ/УАЗ честный прирост — 3–8% момента и ощутимо лучший отклик; никаких «+30 л.с.». Учитываем топливо (92/95/ГБО), КПП (МКПП/АМТ/АКПП) и наличие катализатора. Для 1.8 (21179) отдельно снимаем склонность к детонации на 92-м.
- +3–8% момента в рабочей зоне, ровная тяга с низов
- Отклик педали, устранение провалов
- Расход ±0,3 л — честные ожидания для клиента
- Версии под 92/95/ГБО и под АМТ
О модели
Классическая ГАЗель до 2010 года — ЗМЗ-405/406 на Микас 7.1/7.6 и УМЗ-4216 Евро-3 на Микас 10.3/11. Машины возят на пределе, поэтому запрос — тяга под грузом и снятие ошибок по устаревшим датчикам, ГБО. Автобусные версии 3221 — только с ограничителем по закону.
Вопросы
Какой блок на моём ГАЗель 3302 / 2705 / 3221?
Смотрите таблицу по поколению; если сомневаетесь — пришлите сток, определим по файлу.
Сколько стоит?
Цена в кредитах в таблице; 1 кредит = 500 ₽, в пакете дешевле.
Гарантия?
30 дней: переделка или возврат кредитов.
Заказать файл под ваш сток
Пришлите прошивку, прочитанную вашим загрузчиком. Ответим и пришлём файл в выбранный канал в течение часа в рабочее время (9:00–21:00 МСК).